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2017年9月~10月新刊

2017年10月新刊
■サイエンス・アイ新書

 

誰とでも会話が弾み好印象を与える聞く技術

身近に迫る危険物

2017年9月新刊
■サイエンス・アイ新書

 

Si新書既刊301~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Si新書『カラー図解でわかる航空力学「超」入門』概要
中村寛治

 航空機は高い安全性や優れた経済性を追求しながら、厳しい自然環境の中を飛ばなければなりません。そんな航空機を生産するための方法を研究するのが航空力学ですが、航空力学は、その航空工学の中で最も基礎的な事柄を研究する学問です。本書では、航空機に求められる性能などについて、実際の航空機を例にして、離陸から着陸までを具体的に解説していきましょう。

『カラー図解でわかる航空力学「超」入門』
飛行の原理に科学で迫る
著者:中村寛治(なかむら かんじ)
価格:1100円+税 色数:オールカラー
ジャンル:乗物 刊行:2015年8月 ISBN:978-4-7973-8001-9

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<著者>
中村寛治(なかむら かんじ)
航空解説者。神奈川県横浜市出身。早稲田大学卒。全日本空輸株式会社にて30数年間、ボーイング727、747の航空機関士として国内の主要都市、世界10カ国以上、20都市以上の路線に乗務。総飛行時間は14,807時間33分。現在は、エアラインでのフライト経験を生かし、実際に飛行機に乗務していた者から見た飛行機のしくみ、性能、運航などに関する解説や文筆活動を行っている。おもな著書に『カラー図解でわかるジェットエンジンの科学』『カラー図解でわかるジェット旅客機の操縦』『カラー図解でわかるジェット旅客機の秘密』(サイエンス・アイ新書)、『ジェット・エンジン(運用編)』『空を飛ぶはなし』(日本航空技術協会)、『面白いほどよくわかる飛行機のしくみ』(日本文芸社)などがある。
>>著書/監修書一覧

<目次>
第1章 航空力学とは
 1-01 航空力学とは何か
 1-02 空気とは
 1-03 空を飛ぶ力
 1-04 飛行機のかたち
 1-05 飛行機のエンジン
 1-06 飛行機の3つのゆれ
 COLUMN-01 標準大気の計算式2

第2章 空気の力学
 2-01 大気の成り立ち
 2-02 大気のスタンダード
 2-03 大気温度
 2-04 大気密度
 2-05 大気圧
 2-06 動圧とは
 2-07 ベルヌーイの方程式
 2-08 動圧の利用
 2-09 対気速度計の目盛
 2-10 空気の速度とは
 2-11 そのほかの対気速度
 2-12 マッハ数とは
 2-13 マッハ数の測り方
 2-14 気圧高度とは
 2-15 エアデータ
 COLUMN-02 速度の計算式

第3章 揚力と抗力
 3-01 揚力とは
 3-02 空を飛ぶには翼が必要
 3-03 翼と流線
 3-04 流速と気圧勾配
 3-05 揚力の式
 3-06 迎え角と揚力係数
 3-07 揚力係数を求めてみよう
 3-08 翼型の種類
 3-09 翼のかたち
 3-10 翼面積とアスペクト比
 3-11 揚力分布
 3-12 抗力とは
 3-13 誘導抗力とは
 3-14 誘導抗力係数
 3-15 翼端渦と誘導抗力
 3-16 境界層とは
 3-17 形状抗力と摩擦抗力
 3-18 長短比と抗力
 3-19 造波抗力
 3-20 後退角と臨界マッハ数
 3-21 全抗力
 COLUMN-03 揚力の式

第4章 空を飛ぶ力学
 4-01 静安定
 4-02 上反角
 4-03 後退角の上反角効果
 4-04 尾翼の後退角
 4-05 補助翼(エルロン)
 4-06 内側と外側の補助翼
 4-07 方向舵
 4-08 昇降舵
 4-09 昇降舵のトリム
 4-10 ラダートリムとエルロントリム
 4-11 タブ
 4-12 高揚力装置とは
 4-13 フラップの種類
 4-14 デルタ翼と高揚力装置
 COLUMN-04 加速係数

第5章 飛行機とエンジン
 5-01 飛行機とエンジンの関係
 5-02 ピストンエンジン
 5-03 ピストンエンジンの出力制御
 5-04 軸出力
 5-05 軸出力と高度
 5-06 ターボプロップ
 5-07 ターボプロップの軸出力
 5-08 ターボジェット
 5-09 ターボファン
 5-10 ジェットエンジンの出力制御
 5-11 エンジンの定格
 5-12 推力の式
 5-13 推力と速度
 5-14 推進効率
 5-15 エンジンと推進効率
 5-16 プロペラ運動量理論
 5-17 翼素理論
 5-18 トルクの反作用とジャイロ効果
 5-19 プロペラ後流の影響
 5-20 Pファクター
 COLUMN-05 気圧高度計の目盛

第6章 空を飛ぶ性能
 6-01 飛行機の耐空類別
 6-02 単発機の離陸
 6-03 輸送機の離陸
 6-04 クリティカルエンジン
 6-05 離陸速度と離陸距離
 6-06 離陸滑走中の力関係
 6-07 離陸経路
 6-08 上昇勾配と上昇角そして上昇率
 6-09 上昇中の力の釣り合い
 6-10 加速係数
 6-11 上昇速度の変化
 6-12 最良上昇勾配速度
 6-13 最良上昇率速度VY
 6-14 巡航中の力の釣り合い
 6-15 航続率
 6-16 航続率と速度
 6-17 巡航方式
 6-18 最適高度
 6-19 旋回半径
 6-20 荷重倍数
 6-21 降下
 6-22 滑空
 6-23 降下率と飛行重量
 6-24 着陸進入
 6-25 フレア
 6-26 着陸距離

<ページサンプル>



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